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【信息服務(wù)部?圖/文報道】近日，中國航信旗下的“航信鴻鵠”正式推出基于DeepSeek大模型的“鴻鵠智能運維助手”。這標(biāo)志“航信鴻鵠”已全面融合當(dāng)前業(yè)界最前沿的國產(chǎn)AI大模型，為企業(yè)IT運維管理帶來了智能化的新飛躍。

“鴻鵠智能運維助手”憑借三大核心能力，實現(xiàn)運維場景中的高度智能化。一是通過知識圖譜的深度融合整合超過3000個運維知識節(jié)點，實現(xiàn)由故障代碼到解決方案的智能映射。二是基于DeepSeek特有的多跳推理算法使其具備動態(tài)推理能力，支持跨系統(tǒng)級故障處理方案的閉環(huán)分析。三是通過微調(diào)語言模型的精準(zhǔn)意圖識別和語料支持，實現(xiàn)運維問題的秒級響應(yīng)，有效提升問題處理效率。

實測數(shù)據(jù)顯示，在服務(wù)器集群告警場景下，“鴻鵠智能運維助手”將平均處置時間縮短了60%以上。通過重構(gòu)運維生產(chǎn)力體系，讓語義理解與系統(tǒng)日志分析真正融合，打造出了一個能夠自主進(jìn)化的運維大腦。

在實際應(yīng)用中，這一智能運維助手展現(xiàn)出巨大的價值。以傳統(tǒng)處理流程為例，運維工程師收到存儲池異常告警后，需要人工檢索知識庫、核對歷史工單、發(fā)起專家會診，整個過程耗時43分鐘。而接入“鴻鵠智能運維助手”后，系統(tǒng)能夠主動推送關(guān)聯(lián)解決方案、自動匹配應(yīng)急預(yù)案，并AI生成處置路徑圖，整個過程僅需3分14秒。

此次“鴻鵠智能運維助手”的發(fā)布，是中央企業(yè)IT運維管理領(lǐng)域“AI+”實踐的新突破，展現(xiàn)了大模型重構(gòu)IT管理范式的無限潛能。當(dāng)前，融合DeepSeek的“航信鴻鵠”正在編織一個全面覆蓋感知、決策與行動的全域運維神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，將為中國航信運維工作的智能化注入更加強(qiáng)勁的AI動能。